भारत के 8वें जहाज ग्रीन आशा ने सफलतापूर्वक होर्मुज को पार लिया है। एएनआई से मिली जानकारी के अनुसार भारतीय जहाज 'ग्रीन आशा' पर लगभग 20,000 टन एलपीजी होने का अनुमान है। भारतीय समय के अनुसार रविवार को दोपहर 3:30 बजे ग्रीन आशा ईरान के लारक, केशम और होर्मुज द्वीपों के बीच ईरानी जल क्षेत्र से गुजरने के बाद जलडमरूमध्य के पूर्व में प्रवेश कर चुका था।
इससे पहले आया था भारतीय जहाज 'ग्रीन सांवरी'
सूत्रों के अनुसार, 28 फरवरी को युद्ध शुरू होने के बाद से, LPG ले जाने वाला यह आठवां भारतीय जहाज है। जिसने इस जलडमरूमध्य को पार किया है। वहीं, इस जहाज के पहले भारतीय जहाज 'ग्रीन सांवरी' ने शुक्रवार रात को होर्मुज जलडमरूमध्य को सुरक्षित रूप से पार किया था। इस जहाज पर लगभग 46,650 मीट्रिक टन एलपीजी का कार्गो लदा था।
इसके साथ ही एएनआई से मिली जानकारी के अनुसार व्यापारिक जहाजों को सहायता देने के लिए भारतीय नौसेना के युद्धपोत पूरी तरह से तैयार है। पश्चिम एशिया में चल रहे संघर्ष के कारण समुद्री नाकेबंदी के बीच, केंद्र सरकार भारतीय जहाजों को होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुजरने की अनुमति दिलाने के लिए ईरानी अधिकारियों के साथ लगातार बातचीत कर रही है।
18 जहाज अब भी होर्मुज में मौजूद
इससे पहले, जहाजरानी मंत्रालय ने जानकारी दी थी कि फारसी की खाड़ी में 18 जहाज और लगभग 485 नाविक मौजूद हैं। खाड़ी क्षेत्र में हाल के घटनाक्रमों पर आयोजित एक संयुक्त ब्रीफिंग में बोलते हुए, बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय के अतिरिक्त सचिव, मुकेश मंगल ने कहा कि फारसी की खाड़ी में मौजूद सभी भारतीय जहाजों और उनके चालक दल पर बारीकी से नजर रखी जा रही है। उन्होंने आगे कहा, "फ़ारसी की खाड़ी में मौजूद सभी नाविक पूरी तरह से सुरक्षित हैं।"
अब तक कुल 964 से अधिक नाविकों को वापस देश लाया जा चुका है, जबकि पूरे भारत में बंदरगाहों का संचालन सामान्य रूप से जारी है। बंदरगाहों के संचालन के संबंध में उन्होंने कहा, "हम बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय, विदेश मंत्रालय, विदेशों में स्थित भारतीय दूतावासों और समुद्री क्षेत्र से जुड़े अन्य हितधारकों के साथ लगातार समन्वय बनाए हुए हैं।